En 2019, PIARC a publié le rapport "Réduction de l'empreinte carbone des chaussées sur le cycle de vie" (2019R33), qui est le résultat des travaux menés par le Comité technique D.2 - Chaussées au cours du cycle 2012-2015. Ce rapport évalue et synthétise les innovations récentes permettant de réduire l'empreinte carbone des chaussées. Il présente également un examen critique des réductions de l'empreinte carbone obtenues par diverses technologies innovantes par rapport aux méthodes de construction standard, y compris l'utilisation de matériaux réutilisés, recyclés et récupérés.

Le présent résumé à fort impact condense et met en évidence les principaux sujets suivants qui ont été étudiés et analysés en profondeur dans le rapport :

- résume les concepts de la réduction de l'empreinte carbone.

- identifie les modèles étudiés par le Comité technique D.2 - Chaussées, au cours du cycle 2012-2015.

- synthétise les résultats de l'enquête concernant la mesure de l'empreinte carbone dans le monde.

- énumère quelques innovations signalées pour réduire l'empreinte carbone.

- présente les conclusions et les recommandations les plus importantes du rapport "Réduction de l'empreinte carbone du cycle de vie des chaussées (2019R33)".